Různé typy elektrických vozidel
Existují čtyři hlavní typy elektromobilů - každý z nich nějakým způsobem využívá elektřinu jako zdroj energie.
Hybridy (HEV) a Mild hybridy (MEV)
Hybridy a "Mild hybridy" mají vedle konvenčního palivového motoru také baterie. Oba nemusí být k nabíjení připojeny k síti, ale spotřebovávají méně paliva - plně hybridní vozidlo spotřebuje přibližně o 30 % méně paliva než tradiční vozidla poháněná palivem.
Hybridy jezdí primárně na konvenční palivo, ale při zastavení nebo pomalé jízdě spotřebovávají elektřinu. Plný hybrid má větší baterii a na krátké vzdálenosti může jezdit čistě na elektřinu.
Mild hybridy mají menší baterii než hybrid, díky čemuž je benzinový nebo naftový motor úspornější. Vůz nemůže jezdit pouze na elektřinu.
HEV | MEV |
|---|---|
| Hybrid Electric Vehicle | Mild Hybrid Electric Vehicle |
| Nevyžadují dobíjecí kabely | Nevyžadují dobíjecí kabely |
Plug-in Hybridy (PHEVs) a bateriové elektromobily (BEVs)
Existují dva typy elektromobilů, které je třeba připojit do zásuvky, aby se mohly nabíjet: Hybridní elektrická vozidla (PHEV) a bateriová elektrická vozidla (BEV).
Stejně jako plně hybridní vozidla mají PHEV konvenční motor a elektrickou baterii. Mají však větší baterie, které mohou vozidlo pohánět na delší vzdálenosti bez použití nafty nebo benzinu - až do vzdálenosti přibližně 50 km. Větší baterie znamená, že k nabíjení musí být připojeny k zásuvce.
BEV jezdí výhradně na elektřinu. Díky tomu jsou jeho emise mnohem nižší než u konvenčního nebo dokonce hybridního vozidla či PHEV. Téměř všechny nedávno vyrobené elektromobily mohou na plné nabití ujet až 200 kilometrů. Mnoho z nich má dojezd přes 300 kilometrů a některé mohou ujet více než 450 kilometrů, než je třeba je nabít.
PHEV | BEV |
|---|---|
| Plug-in Hybrid Electric Vehicle | Battery Electric Vehicle |
| Vyžadují dobíjecí kabely | Vyžadují dobíjecí kabely |
Hybridní elektrická vozidla (PHEV) a bateriová elektrická vozidla (BEV) vyžadují nabíjecí kabel
Typ kabelu závisí na tom, kde chcete nabíjet:
Na cestách
V práci
Doma
V místě určení
Příklady dob nabíjení pro jednofázové zdroje střídavého proudu | ||
|---|---|---|
| Velikost baterie | 16 A (fáze 1) Nabíjecí kabel EV max. výkon 3,6 kWH | 32 A (fáze 1) Nabíjecí kabel EV max. výkon 7,2 kWH |
| 30kWH | 8 hodin | 4 hodin |
| 60kWH | 16 hodin | 8 hodin |
| 90kWH | 24 hodin | 12 hodin |
| Kabely OSRAM pro elektromobily | BATTERYcharge 5PIN | 1PHASE | 16 AMP OCC11605 BATTERYcharge 7PIN | 1PHASE | 16 AMP OCC21605 | BATTERYcharge 5PIN | 1PHASE | 32 AMP OCC13205 BATTERYcharge 7PIN | 1PHASE | 32 AMP OCC23205 |
Příklady dob nabíjení pro jednofázové a třífázové zdroje střídavého proudu | |||
|---|---|---|---|
| Velikost baterie | 16 A (fáze 1) Nabíjecí kabel pro elektromobily max. výkon 3,6 kWH | 32 A (fáze 1) kabel pro nabíjení EV max. výkon 7,2 kWH | 32 A (fáze 3) Nabíjecí kabel EV max. výkon 7,2 kWH |
| 30kWH | 8 hodin | 4 hodin | 1,5 hodin |
| 60kWH | 16 hodin | 8 hodin | 3 hodin |
| 90kWH | 24 hodin | 12 hodin | 4,5 hodin |
| Kabely OSRAM pro elektromobily | BATTERYcharge 5PIN | 1PHASE | 16 AMP OCC11605 BATTERYcharge 7PIN | 1PHASE | 16 AMP OCC21605 | BATTERYcharge 5PIN | 1PHASE | 32 AMP OCC13205 BATTERYcharge 7PIN | 1PHASE | 32 AMP OCC23205 | BATTERYcharge 7PIN | 3PHASE | 32 AMP OCC23P05 |
Nabíjejte, když jste na cestách
Po celé zemi je nyní spousta nabíjecích míst pro elektromobily. Mnoho z nich nabízí rychlé nabíjení s třífázovým napájením. Obvykle jsou všechny nabíjecí stanice s výkonem nad 22 kW napájeny stejnosměrným proudem (DC), který má přídavnou dvoukolíkovou zástrčku, která bude fungovat se zástrčkou vašeho automobilu. Většina stejnosměrných nabíjecích míst má připoutané kabely. Systém řízení baterie (BMS) vašeho vozu určuje, zda může váš vůz využívat různé rychlé zdroje napájení. možnosti rychlého nabíjení. Řada kabelů OSRAM pro elektromobily pokrývá všechna lektrická/hybridní vozidla a je odolná a vodotěsné, aby odolaly všem povětrnostním podmínkám a podmínkám na silnici. Jsou určeny pro nabíjení střídavým proudem až do výkonu 22 kW. Je důležité zvolit správný kabel, abyste mohli využít vyšší rychlosti nabíjení v závislosti na tom, kde se plánujete své vozidlo nabíjet.